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普立大桥有哪些特

归档日期:09-06       文本归类:单箭      文章编辑:爱尚语录

  普利特大桥是普宣高速公路控制性工程,是主跨为628米(全长1040米)的钢箱梁悬索桥,塔高153.5m,峡谷谷底距主塔顶达450多米,地势陡峭,地形起伏大,峡谷中气流变幻无常,若采用直升飞机法进行牵引,由于山谷中风速变化快、没有直升机升降平台,极易造成机毁人亡,且造价非常昂贵;普立特大桥桥位处为干沟,不具备轮船航行条件,无法采用船舶运送;采用传统的人工拽拉方法,由于山高、坡陡、林密,不仅施工费用大、耗时长,且极易发生作业人员伤亡事故,而且人工架设要砍伐大量林木,而此处为生态脆弱区,不宜采用人工拽拉。火箭抛掷法成本低,不破坏自然生态,精确度高、安全可靠,可节省工期三个月。

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